O Sidecar Passageiro, também, conhecido popularmente pelos mais diversos nomes, como: reboque, semi-reboque, carretinha, triciclo, saidecar entre outros apresenta as seguintes características.
O quadro é produzido com estrutura de aço tubular na espessura 2,25mm, o que facilita as dobras e reduz o número de soldas, resultando em maior resistência.
O quadro é pintado a pó (pintura eletrostática) e os componentes de adaptação são galvanizados, proporcionando maior durabilidade.
A carenagem, (passageiro e pára-lamas) são fabricados em fibra de vidro e pintados com esmalte sintético, proporcionando um acabamento liso e brilhante.
O amortecedor de direção é fixado no lado esquerdo da moto (lado contrário ao Sidecar), proporcionando maior estabilidade para a moto com o Sidecar; vem equipado com assento e encosto estofado, cinto de segurança de duas pontas, santo antonio, pára-brisa fumê e porta-malas com capacidade para guardar dois capacetes.
O farol retangular ou redondo tem as mesmas dimensões do farol das motos 125 CC; os piscas-alerta e a roda raiada, são as mesmas utilizadas pela Honda, proporcionando maior segurança e design conservador.
Licenciado pelo DENATRAN, homologado pelo INMETRO, para 120 kgs
